休闲用ULM
这传奇和普遍的混杂的建筑两位子悬臂式低单翼超轻型的飞机有3轮子固定的起落架的仍然保留它典雅的飞行动力学的设计，虽然许多结构和技术修改从第一个版本被申请了被生产了。在时间路线，原始的飞机设计变得完全不同。它仍然保留它在超轻型航空市场由于的突出的位置对它的力量质量和有吸引力的设计。和风200多个片断在许多国家顺利地被管理。从我们提供和风2000年利用的碳综合的更轻的修改的2001在它的结构部分地申请了。在2007年原始的和风2000年改了名对atec122和风。虽然它的设计、表现和宽敞驾驶舱给更高的体重级别飞机的感觉，它实际上加入超轻型的类别由于优质碳技术，保证优秀力量特征。维护高安全因素的，这架飞机遵照甚而最严密的重量极限和章程。
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