牵引式空气预处理系统
“技术数据力量包裹道依茨柴油，有联合油冷却的2个圆筒。23kw。d120杂种：燃烧器bentone120kw\/400,000btu。d160杂种：燃烧器bentone160kw\/533,000btu。*审理高性能与两个风扇速率的电风扇单位。最大流6000m³\/h\/3531个cfm。最大压力3.5kpa\/0,51psi。温度d120杂种：+10ºc\/50ºf–+115ºc\/239ºf。边框形式+30ºc\/86ºf和+60ºc\/140º加热器用激活在前轮的闸的拖杆装备。爱好者可以供给动力由在机上发电器或通过外在cce16amp电源。16amp连接器登上在加热器的后方。加热器装备引擎、柴油、电池热化和充电器作为标准。选择比std长期冲洗7,5米\/295英寸。立标灯。零体箱•gps定位系统。任意颜色和商标。缆绳勾子，外在电缆的。更多细节13英寸气动力学，被加强的轮胎。集气筒支持舱口盖。底盘、框架、屋顶和舱口盖由不锈钢制成。节约燃料的新和非常有效率的加热的爱好者。干净和开放设计使能容易的服务通入。7,5被涂上的m长\/295英寸pvc，203mm\/7,99英寸直径，加热器有非常抗性pca连接的空气软管与作为标准的飞机。与客舱的给予*的pca连接，由尼龙制成与氯丁胶seal.<\/html>”
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