牵引式空气预处理系统
“技术数据力量包裹道依茨柴油，有联合油冷却的2个圆筒。23kw。燃烧器bentone120kw\/400,000btu。*审理高性能与两个风扇速率的电风扇单位。最大流6200m³\/h\/3649个cfm。最大压力3.5kpa\/0,51psi。温度+10ºc\/50ºf–+115ºc\/239ºf。边框形式+30ºc\/86ºf和+60ºc\/140ºf。加热器用激活在前轮的闸的拖杆装备。选择比std长期冲洗7,5米\/295英寸。立标灯。零体箱。gps定位系统。任意颜色和商标更多细节13英寸气动力学，被加强的轮胎。前轮驱动与一个狭窄的轮副和刚性后轴。有集气筒的服务舱口盖。底盘、框架、屋顶和舱口盖由不锈钢制成。节约燃料的新和非常有效率的加热的爱好者。干净和开放设计考虑到容易进入在所有零件的服务的。7,5被涂上的m长\/295英寸pvc，203mm\/7,99英寸直径，加热器有非常抗性pca连接的空气软管与作为标准的飞机。与客舱的给予*的pca连接，由尼龙制成与氯丁胶封印。连接对化学制品和燃料是紫外有抵抗性和有抵抗性。节约燃料的新的高效率燃烧器。不锈钢热转换器。1,000小时服务间隔时间。燃料容量200公升\/53加仑。操作时间48个小时维度长度2360mm93英寸宽度1400mm55英寸高度1525mm60英寸重量1085kg2392lbs加剧200公升53gallon<\/html>”
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