单体充气艇
全新的hysucat6.8提供monohull的最佳的特点，并且联合的筏做了优越由于创新水翼艇技术。不对称的筏能够提供与较少马力的更高的速度，在波浪或膨胀的软，舒适，稳定的乘驾和高效率，减轻的燃料消费。高速，小船主要在中心船身上升在水外面并且运行。边比一等效尺寸monohull去壳稳定小船，减少在船身的受湿面积，反过来使工艺更加高效率，更加快速并且允许小船运行与更小的引擎。以飞行的速度，在抵抗的下落50%是可能的，视同降低功率需要量。低功率通常导致对燃料消费的30%减少。在隧道的有效的水翼艇系统在两个demi船身之间是hysucat的给予*的技术的基础。简而言之，在三角浪乘驾是极端光滑的，与水翼艇允许船运行在冠。在长波，水翼艇帮助分散冲击和创造光滑的乘驾。水翼艇的举的和减振作用也导致环境友好的操作的低苏醒。箔不削弱处理也不创造定向不稳定/提出问题。紧的轮在波浪可以执行，不用不稳定的任何形式。
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