安装于面板的NAV/
“这些优质，经过时间检验的系统做\“停留向前\”频率预先计划不费力。nav和comm频率显示合并普遍\“啪嗒啪嗒的响声\”预选特点。这个作用允许飞行员在途中设定或在实际转折点atc手动断路序列前很好接近频率转换，真实的\“停留向前\”飞行管理。通过选择在\“待命者的nav和comm频率\”(待命者)显示，飞行员能\“啪嗒啪嗒的响声\”它入\“在按钮的新闻的活跃\”状态。大，自黯淡，微处理器控制了提供所有200个nav的快速，准确选择和760个comm频率的读出和固体电子调整。kx155和kx165特点一台固定40渠道滑翔道接收器。两模型也是可利用的没有滑翔道。这个系统包括设施kit.<\/html>”
询问单
如果您有任何关于KX 165的询问,请填写表单,我们会尽快联系您。
